走行距離約3000キロ エンジン始動良好。シートに破れがありテープで補修してます。 他にもサビや色あせがあります。しばらく乗っていなかったので、一度点検をお勧めします。 自賠責保険加入とナンバー登録はご自身でお願いいたします。 軽トラ等で引き取りに来ていただくか、着払いにて配送業者を手配しようと考えております。

2014年4月に新車で購入したワンオーナー車です。 使用上の小キズは多少ありますが、ツヤもありとてもきれいと思います。 自賠責は購入時５年入りましたので平成32年4月まで残っています。 走行は８１２０㎞ですが、維持のため多少伸びます。 タイヤは５分山くらいです。 オイルは初回１０００㎞、その後３０００㎞ごとに交換してます。 カスタム ・リヤＢＯＸ ・前かご キズ ・駐輪時付けられたキズが両サイドにあります。（写真ご参照ください）あまり目立ちませんがタッチペンすればさらに目立たなくなると思います。他はとてもきれいです。 ・リヤＢＯＸに若干ひびや色褪せがあります。使用上問題ないレベルです。 気になるところ ・特にありません 付属品 ・スペアキー（バイクとリヤＢＯＸ各1本ずつ） ・説明書など購入時の書類 大事に乗っていました。 原二が２台になったのでどちらかを手放そうと思い、出品しています。 配送や配送の手配はできませんので引き取り希望です。 書類は着払いで送りますので登録いただけば乗って帰れます。

スズキ ZZ インチアップスポーツ ガンメタ 実働 CA1PB 50cc スクーター になります。カラーはガンメタブラック メータ読み、2006ｋｍ ※2018年3月11日 走行距離更新しました。 ※通勤で乗っておりますので走行距離は少し増えます。 書類は廃車証明書をお渡し致します。 鍵はメインキー1本になります。 現在、キック始動にてすぐエンジンがかかります。通勤で使っておりますので、走る、止まる、曲がる、灯火類は問題ありません。ホーンは鳴りません。 気になる点としてはシートに1cm未満の小さな穴があいている点とセルでエンジンがかからない点となります。 外装は年式なりの傷、サビ、色褪せはありますが大きな割れなど無く不快に思うような汚さではありません、2006年前後のモデルかと思われます。個人的には年式の割には綺麗な方だと思います。 タイヤの状態等は画像で判断頂ければ幸いです。 現状車のためノークレーム・ノーリターンでお願いします、また完璧を求める方や 神経質な方はご遠慮ください。 現状車という事をご理解頂き購入後は点検整備をしてからお乗り頂けると安心かと思います。 送料は購入者様のご負担でお願い致します。 元払いにて配送手配を致しますので、お住いの地域をご質問頂ければ、送料をお調べいたします。

長文になりますが、文章を最後まで必ずお読みになって下さい。 最終値下げです。 不具合 タンクに凹み 全体的にに錆びついてますが年式ならでわ程度 シート少し割れ 改造点 新品beetテール ウィンカー マフラー(メーカー不明) クラッチ盤新品に交換しました エンジンオイルは、クラッチ盤交換の際交換してあります。 タイヤF.R共に新品です。 走行距離メーターで31400㎞です。 状態維持の為距離伸びますがご理解下さい 車検1年半近く残ってます 今のところ不具合は、上に書いてあるとうりですが旧車の為他にも見落としあるかもしれないので、現車確認をなるべくお願い致します。 フェンダー、ノーマル部品、部品取りキャブレターあるので、セットとしてつけさせていただきます。 他サイトにも出品してますので、購入前に必ずコメント頂きたいです。 ※注意事項※ 1. 購入後、車両を取りに来られる方でお願い致します。 当方陸送の手続きがわからないので陸送手配して頂ければ対応致します。 (県内であれば、仕事の予定次第ではありますが可能な限りお運びします) 2. 車両お渡しする際、名義変更終わるまでメインキーはお渡しする事が出来ません。 名義変更後、郵送にてお渡し致しますがご了承ください (車両引き取り前に名義変更される場合は、書類を郵送する際にメインキーも同封致します。) 3. 旧車なので完璧求める方は購入し無いでください トラブル防止の為購入後のクレーム、キャンセル等受け付けておりませんのでよろしくお願いいたします。 4. 試乗に関しては、トラブル、事故などを避ける為NGとさせて頂きます。 現車確認大歓迎です！ 現車確認される方は、日時を早めにご連絡頂ければ幸いです。 説明と長くなってしまいましたが、最後まで読んで頂きありがとうございます。

s様専用

【車名】：スズキ　スカイウェイブ250M 【走行距離】メーター上 ：15179km 【カラー】：ホワイト 【カスタムポイント】 マフラー、ハンドル、ヘッドライト球、フロントウィンカー球、外装、リアショックリンクバー、ステップボード、センタースタンドレス ：概要： マニュアルシフトなどの走行モードの選択が行える、スカイウェイブの中でも異質の最上級モデルとなります。 フォルツァZ、現行マジェスティなどにも衰えを感じさせない、高級感のあるモデルです。 スタイルやフォルムなどは断然スカイウェイブです。しかもCJ44A CJ46Aの現行車両などとも同じです。 外観は写真でもご覧いただきましたように、ほぼ傷のない状態の良い綺麗な１台です。 転倒して付いたようなガリ傷、傷は無く喜んでいただける綺麗さがございます。 インナーの樹脂部分も色あせも少なくて綺麗です。 エンジンはセルにて始動いたしております。発進加速もスムースに行えており、違和感なく敷地内敷地周りでの試乗も行えております。 アイドリングも安定しており、吹け上りも特に問題ございません。 エンジン下には少し滲みがございますが、オイル量も規定量入っており、走行に支障はありませんでした。 異音は特に感じませんでした。 機関外観共に良好な1台となります。 ローダウン気味ですので足つき性も良く、立ちごけの心配はございません。 カスタムも程よく施されておりますので、このままで十分満足いただける1台となっております。 スマートキーも2個付きですので安心です。 【機関】　 燃料供給： インジェクション 始動： セル始動 吹け上がり ：　高回転まで行えております。 シフト、ミッション(駆動系)：　ストレスなく発進加速も行えております。 アイドリング：　至って安定しております。 オイル漏れ：　下滲みあり走行に支障はありませんでした。 オイル量：　規定量入っております。 異音ノイズ音：特になし ◎配送等の手配は購入者様ご自身でお願いします。直接お引き取り大歓迎ですが、自走の場合は自己責任でお願いします。 ご購入後のキャンセル、クレームは一切お受けできません。

値下げのします！ ¥130000〜¥115000〜¥100000 アドレス125cc ◎ハイスピードプーリー ◎デイトナ強化ベルト ◎ウェイトローラー加速仕様 ◎最高速約95キロ ◎ハイスロットル ◎社外LEDテール、社外LEDウインカー 通勤で使っているので走行距離が多少のびます 不具合と言えば ◎ミラーが左右違う ◎リアタイヤ残溝3割 他のサイトにも載せていますので早期終了させて頂く場合があります！ 宜しくお願いします！